Вообще я с замиранием сердца ждал, когда облачность кончится. Правда, страшно)
Так и всё-таки, вопрос.
Если честно, сидя возле кабины ан-28, иногда бывает сложно определить даже правильность точки выброски. Все становится понятным, только когда подходишь к обрезу.
А если на тебя давят остальные участники прыжка и не собираются ждать, пока ты посмотришь вниз и оценишь грамотность действий пилотов или лот-организатора, скорее всего, ты прыгнешь.
Вопрос: как действовать то в подобных ситуациях?
И раз уж случилось такое, нет ли смысла делать разбежку жо входа в облачность?