Показано с 1 по 4 из 4

Тема: DZ Гатчина, Санкт-Петербург

  1. #1
    Постоялец Аватар для matrix
    Регистрация
    04.10.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    136

    DZ Гатчина, Санкт-Петербург



    DZ Гатчина (аэродром Сиворицы) - дропзона в 40 км к югу от Питера.

    Доехать можно с Балтийского вокзала (м. Балтийская) до города Гатчина. В Гатчине есть 2 вокзала: Варшавский и Балтийский. Время в пути до Гатчины на электричке - 40 (на экспрессе) - 55 минут, проезд 84 рубля. Удобнее всего ехать на экспрессе - стОит он так же как и обычная электричка, но идет до Гатчины-Варшавской без остановок. В Гатчине-Варшавской находится конечная остановка местных автобусов. Чтобы добраться до аэродрома Сиворицы (не путать с районом "аэродром") нужны автобусы/маршрутки
    № 513, 516, 516А, 531, 539. Находим в расписании на самой левой от выхода из вокзала остановке ближайший автобус и садимся на него. Стоимость проезда 42 р., время в пути - около 30 минут. Если ждать автобуса неохота, то можно доехать на такси. Цены около 400 р.
    Если выбрали автобус, то выходим на остановке "Никольское-1" и возвращаемся немного назад к воротам аэродрома. Рядом с поворотом на аэродром нас встречает желтая "Вильга" с надписью ДОСААФ.

    Для регистрации и получения допусков достаточно увидеть указатель "оформление документов", пойти по нему, прийти на манифест, узнать на нем, что для спортсменов есть другой секретный манифест, узнать его координаты, заполнить анкету, внести членский взнос в размере 600 р. Затем показываемся доктору, показываем ему наши медицинские документы: ВЛК и/или страховку и отправляемся на поиски начальника парашютного звена Богатникова. Он, как и основатель Санкт-Петербурга, Петр I, отличается от всех остальных солидным ростом и поэтому на вопрос "как его найти" можно получить в ответ описание "высокий такой на ЛСО". Вобщем найти его не составляет труда . Показываем ему все наши допуски и заслуги в парашютной книжке и получаем допуск к прыжкам в Гатчине.



    Прыжки для спортсменов проходят по предоплатной системе: на манифесте говорим, сколько мы сегодня готовы напрыгать и сразу оплачиваем это количество подъемов. Подъем на 4000м - 800р. Самолет - Л-410.

    Арендных систем достаточно много. Есть студенческие Тесты и Дельфины размеров 235+ , а также среднескоростные (в большинстве 7-ми секционные): Ozone, Бриз размеров 190, 170 и 150. Для аренды системы находим главного ответственного за аренду - Виталия и высказываем свои пожелания. Виталий, кстати, наслышан о гостях из Ватулино и помнит визит Анны Петровны, которая так и не привезла ему фирменную затяжку "DZ Ватулино", без которой по его словам страдают теперь день ото дня все гатчинские уладчики... Поэтому кто соберется в Гатчину - обязатально привезите Виталию тявочку из Ватулино!

    Система записи аналогична ватулинской, но более продвинута в плане порядка - на стенде висит таблица систем с указанием ее порядкового номера, ОП, ЗП, цвета ранца и цены аренды. Находим нужную нам систему по стикеру с номером на ранце, подгоняем, примеряем, и если все ок - записываемся в подъем в таблице. Стоимость аренды: 400 р. + 150р. укладка ОП.

    Укладочных две - две больших палатки-ангара. Обувь снимать не принято, но несмотря на это достаточно чисто.
    В локации для укладки тандемов к потолку подвешены специальные крюки, чтобы вместо собственного плеча укладчик мог подвесить на них стропы и налистыать купол.



    Готовность взлетам объявляют только одну - "одеваемся и выходим на ЛСО". На ЛСО РП доводит указания по текущим условиям выброски и погодным условиям, проверяет наличие всех участников взлета и распределяет очередность отделения от ЛА.

    Основная площадка приземления представляет собой треугольник, ограниченный рулежкой и ВПП. Самая близкая к городку часть отделена пунктирной разметкой на траве и выделена для посадки инструкторов, также есть сектор для студентов AFF, остальная площадка - для всех остальных. Запасных площадок много - дропзона окружена полями, однако совсем рядом проходит оживленное шоссе, а за ним находится поселок и лес.



    "Подъем без выключения" по-Гатчински - это ШиШига, доставляющая взлет прямо на ВПП к преземлившейся Л-ке.

    Найдите пса:



    В целом впечатления положительные, дропзона дружелюбна к гостям, остается пожелать только благосклонности погоды, которую здесь нужно ловить!

    Крайний раз редактировалось matrix; 30.06.2014 в 23:01.
    Станция "небо", конечная. Самолет выше не летит. Просьба выйти из салона... (с)

  2. #2
    Модератор Аватар для ashly
    Регистрация
    17.12.2009
    Сообщений
    1,954
    Ого, какие вы молодцы ))
    А схема дз есть!? Вид сверху?
    Да

  3. #3
    Постоялец Аватар для matrix
    Регистрация
    04.10.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    136
    Станция "небо", конечная. Самолет выше не летит. Просьба выйти из салона... (с)

  4. #4
    Скромный Аватар для Tiger
    Регистрация
    08.04.2013
    Откуда
    ДВ
    Сообщений
    81
    Добавлю немного от себя)
    Также удобно добираться от станции метро Московская на автобусах 100 (до Варшавского вокзала), 18, 18А (до Балтийского вокзала) до Гатчины. Оттуда аналогичными маршрутами до Никольского-1.
    Манифест открывается в 9:00. Но приезжать лучше к 8:30, в это время уже можно увидеть парашютистов в очереди у манифеста. Если приехать в 9:30, то можно попасть уже во взлет седьмой, что значит, что прыгать вы будете ближе к вечеру. Интенсивность прыжков спортсменов зависит от количества тандемов и работоспособности АН-2, самые крутые дни,это когда тандемных взлетов (в Питере любят литеры, поэтому такие взлеты называются литерными, например "взлет 1 А") около 5, тогда к вечеру уже можно более-менее прыгать. Когда происходят неполадки с АН-2, то круглых перворазов кидают с Элки. Также имеет значение принадлежность к определенной "секте". Больше всех прыгает большая формация. Чаще всего это отдельный взлет. В приоритете также альфа-формация (учебная формация для пост АФФ), выпускников альфы отправляют прыгать в большую формацию.
    Цена на такси установлена 350, то, что выше—накрутка водил=)
    Про секретный манифест для спортсменов было для меня открытием=) Просто в Гатчине два манифеста: один обслуживает так называемый круглый старт, второй—тандемы и спортсменов.
    Арендные системы нельзя укладывать самостоятельно, только укладка местными укладчиками.
    Одна укладочная для укладчиков и инструкторов, вторая—для спортсменов.
    Есть неплохое кафе, к 12:00 вывешивают список блюд, которые ужеприготовили. А с утра можно поесть кашу "Парашютную", предложение действительно только для спортсменов Цены невысокие, порции почти как в китайском ресторане, то есть большие=)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)