Первый раз.

[snr300]

Всем добрый день.

Сегодня... Точнее вчера - 13.06.14 укрепилась спонтанная идея - прыгнуть с парашюта.
Идея- идеей - будильник "на по -раньше", и рано утром на аэродром (14.06.14)

На аэродроме - попал в групу Марии ( вроде так - после выброса адреналина помню имя уже смутно ) - обьясняла доходчиво - помню все даже сейчас ( а вот в воздухе забыл!!! - точнее - не до этого почему-то было, вспоминал выборочно, кольцо однако - дернул , "внукам расскажу"). Напрыгался с тумбочек на наземной тренировке в волю- хотя в начеле получалось туго (" Я высоты боюсь")... В голое при многих повторах этого упажнения была одна мысль - прыгать то мне, ноги то мои .

Вообщем д-10, 800м.... Было "стремно" вывалиться из самолета весь взлет-полет (а для чего мы собрались то?! ) Вообщем выматерившись ( сейчас стыдно - были девушки...Хотя они сидели в далеком углу - наверняка не слышали. Но - извиняюсь) пошел вторым к двери после команды "приготовились". Первым прыгнуло доблестное МЧС. Вторым ... Вторым прыгнул я. Забыв - что нужно прикрыть левой рукой правую ( которая на кольце") - левой рукой держался за верх дверного проема самолета ( чтобы не выпасть ). Оттолкнулся сам, понимая что прыгать уже 100% надо. Хотя... Где-то далеко была мысль - "а ну его..." И полетел. Этот волшебный миг. Чуть -чуть раскрутило. В какой-то момент начал соображать - что нужно же считать. Как попало отсчитал 501, 502, 503 - дернул кольцо. Почувствовал - что парашют раскрылся (раскрылся он правда от страхующего прибора). Какие там "перехлесты", "рваный купол" - вверх ,конечно-же, не посмотрел вообще. Правее что-то на радостях завопил МЧС. Вдруг снизу крик: "Воздух"!. Опа - нужно же оказывается оглядываться. Осмотрелся - внизу правее - товарищ, +/- рядом. "Вперед". Тащу стропы (серые лямки) вперед. Разошлись. К преземлению же подошел более ответсвенно. Подготовился заранее. Рассказы о ногах и т.д. заставили сосредоточиться на этом элементе. Плюх - парашют повалил в сторну.... Мягко однако, думал будет намного жестче. Загасил парашют. Я на земле !!!!!! Вообщем ошибок было куча - вышел как попало, не сгруппировался, в воздухе считать сразу не начал, раскрытие купола не контролировал ( 504, 505 - вообще не было), в воздухе не осмотрелся, купол гасил наверное все же не так быстро (хорошо что не было ветра!).... Но все равно - было - СУПЕР!!!! Спасибо!