Отцепка 27.10.2013

[Mczauu]

Отцепка 27.10.2013

Дата: 27.10.2013
Место: Ватулино
ФИО: Ибрагимов Заур
Какой прыжок за день: 1
Количество прыжков (всего/за полгода): 30 / 29
Полный вес: 83/одежда и снаряжение 98
Пол: м
Возраст: 30
Основной: Navigator260
Загрузка купола: 0.83
Запасной: PD Reserv 235
Ранец: spirit
Страхующий прибор: Vigil-2
RSL: есть
Проблема: зависание на медузе
Отцепка: Да
Дисциплина: Окрыление
Травмы: нет

Описание: Отделение 1600 м, задание открыться на 1400. После дуба без напузной свал в БП, стабилизация. Бросил медузу, ожидаю раскрытия купола. Около 5 сек, купола нет, продолжаю падать. Взгляд через правое плечо, медузу не вижу, вышедшей камеры не вижу, контроль высоты ~1000 м попытка устранения отказа локтями 2-3 удара, результата не получилось. Принял решение отцепиться. Произвел отцепку, ввод ЗП вручную. После стандартных действий под куполом после открытия, высота ~500м. Приземление на большую поляну, штатное, мягкое. По прибытии в городок и осмотре системы, ОП зачекован в ранце, RSL отсоединен, когда и при каких обстоятельствах отсоединил сказать не могу, думал о другом.
1. ЗП по ощущениям открывал практически на голове, скорость высокая. Открытие очень быстрое.
2. пилотировал штатно на запасную ПП.
3. ФриБэг найден, кольцо ЗП на месте, ОП не тронут в ранце, оборудование не испорчено.
ВЫВОДЫ: Продолжать прыгать, привыкать и знакомиться с новой системой. Очень внимательно относиться к позе при раскрытии. В случае отцепки так или иначе делать прогиб перед вводом ЗП. Отрабатывать моторику действий в особых случаях.
Спасибо большое Юрию Борисовичу, Диме Шевченко и Торжкову Славе за тренаж отцепки и общую подготовку.
Вот такое окрыление.

[Ульянка]

Со спасением! Прыгай много и безопасно.
RSL перед прыжком проверял? Нашли причину нерасчековки?

[Mczauu]

Ульяна, пусть об этом скажут опытные.

[elena]

Народ, напоминаю, что у нас есть правила форума, в одном из пунктов которых говорится:
1.8.2. Запрещается оставлять сообщения не по теме раздела или разговора (офф-топик). Не надо в разделе "Безопасность" форума поздравлять фигурантов с успешной отцепкой. Наказание - 1 предупреждение.

[Ульянка]

Таки тут вопрос, на который ответа мне не дали. Мне действительно интересно, что должно случиться с навигатором, чтобы тот завис на медузе

А это да, приму к сведению

[Юра]

Заур, в каком положении находилось твоё тело в момент броска медузы?

[Mczauu]

Юрий Борисович, положение тела было горизонтальным на животе. Возможен небольшой доворот влево и движение вперед, так как стабилизировался и сразу делал отмашку. Возможен не четкий прогиб.
Хочу пояснить - вчера я не готов был ответить на все эти вопросы. Сегодня переспал с мыслями,и стараюсь детально вспомнить. Так же ощутил разницу между Дубом с напузной запаской и ранецем за спиной..

[Riddick]

Контейнер ОП не расчекован, медуза вытащена, работоспособность медузы сомнений не вызывает, "клина" шпильки нет (сопротивление даже при полностью вставленной в петлю зачековки шпильки незначительно)... Из реалистичных соображений напрашивается только наматывание стреньги ОП на перфомера во время свободного падения (читай в БП) и, как следствие невозможность ввода ОП нормальным способом. Как менее возможный вариант - положил медузу в затенение. Второе маловероятно на окрылении, но тем не менее исключить нельзя.
Кто нибудь наблюдал отделение-падение-открытие?
Ну, и "дубовое" раскрытие я не исключаю.
Про транзит я так и не понял. Кем и когда он был отключен? "Не могу сказать" - это как? Беспамятство или "хватаем все подряд"? Бессознательные действия в парашютном спорте как бы не очень хороши.

[Mczauu]

Андрей, по "дубовому раскрытию" точно нет. Скорее всего не отцепил бы ОП. Медуза 100% брошена. Запутывание медузы на ногах или иных частях тела, я не почувствовал, так как в следствии начала ее работы в потоке должно было что то произойти. Но при проверке и уходе от затенения ее не увидел, то есть это возможно. Пробив ранец, продолжал падать, при этом уже не совсем горизонтально, и принял решение об отцепке. Отцепился по регламенту.

[П]

Страхующий прибор показал время свободного падения 14 секунд (отсчет останавливается при наполнении купола), достигнутая максимальная скорость — 245 км/ч. Сухие факты =)

[Mczauu]

я видел когда его проверяли.

[Riddick]

А самоосмотр у нас уже не популярен? На борту РСЛ был пристегнут?
Значит перфомер заблуждается? Я все больше склоняюсь к БП и захвату стреньги/медузы (падение с медузой в руке в ожидании стабилизации, тоже.. неосознано).

[Лёха]

Здесь все просто. Есть четкая информация от наблюдателя в ТЗК с вышки.С перформером работают инструкторы. Модераторы, потрите лишнее и закрывайте.

[Riddick]

Не считаю разбор лишним. Хотя бы просто потому, что студентам 2 программы полезно знать некоторые подробности. Много полезной информации кстати. Но если просите - закрываю.
Желающие пишемся друг другу в личку.