14 января
Все началось с поездки на Эир Болтик в Ригу.
Пока проходили регистрацию, взорвали мозг тетеньке. Пронесли 8 ручных кладей вместо шести. И еще одну.
В самолете был экстракт миакульпы.
Не успели проснуться, уже приземлились. П чуть было не воспользовался аварийным выходом, у которого сидел. Но оказалось, что чтобы им воспользоваться, нужно отрастить клешню.
Рига оказалась очень неездящим городом, мало рейсов, мало народа. Но дьюти фри очень даже ничего. Санычи накупили себе помад.
Тем же Эир болтиком мы летели в Барселону и пролетали Анды, Кардельеры и Гималаи, а также Тихий океан.
Наблюдали в окно оза своим багажом, который ехал под нами на электрокаре с прицепом. Он за нами еле поспевал, но потом даже опередил, когда самолет возвращался к чекпойнту, мимо которого нечаянно пролетел над Герменией. В какой-то момент увидели Баскову, которая шла в Европу из Польши пешком, потому что денег у нее на билеты не хватило (говорит, что украли в кабаке).
По прибытии в Барселону весь самолет оказался в заложниках у наркомафии. Полчаса полицейские никого не выпускали, а потом устроили перестрелку в салоне, пока собаки дрались за багаж в нижней части самолета.
Выехали мы из дома в 5 утра, а сейчас по Москве 22 вечера и мы все еще в пути.
Поезда в Испании приятные. Красивый женский голос постоянно говорит до какой станции едет поезд. Еще тут очень жарко внутри. А снаружи - пока едем с каждой станцией температура понижается на 2 градуса. Уже +7. Поезд едет со скоростью Ан-2 на выброске.
Что ж, как говорят в Испании, "San Сelon".
В итоге мы доехали до виллы. Долго не могли найти владельцев, они все не приезжали. Но потом случилось чудо. Они появились.
Баскова тут же упала на хвост. До этого она весь день стояла в трубе и на ДЗ. В Эмпурии на ДЗ можно стоять бесплатно.
Час трубы стоит 890 евро.
15 января
Первый день коуч инструктор рейтинг курса. До дропзоны шли пешком 15 минут. Позавтракали там. Порции гигантские. И можно купить карточку за 45 евро, на которой лежит 50 евро.
Познакомились с экзаменатором Маркус Лэйзером. Веселый Лэйзер.
Marcus Laser — Skydiver since 1990, fulltime Instructor since 1998, Examiner since 2002, World Team Member 2004/2006, Number of jumps: 11.000+
USPA D-19362: AFF-, TD-, IAD/SL- Instructor/Examiner, Coach/Examiner, AFF-, TD-, IAD/SL-Instructor, Advanced Instructor, Skydive U Coach, S&TA, UPT Instructor Examiner (Vector2/Sigma)
DFV-5300 (GPA/Germany): AFF-, TD-, SL-Instructor, Examiner (Licenses)
Помимо нас на курсе один чувак из Венесуэллы и Оскар из Чили. А также Сергей инструктор из флайстэйшен из Питера.
Трамантана.
Зачекинились на ДЗ. Нам провели брифинг. Если приземляешься в город, то надо приземляться в каналы, коих здесь столько же, сколько и улиц. Площадка приземления АФФ-студентов меньше, чем у всех остальных парашютистов.
Местный риггер очень похож на ... Внимание!!! ... на Дим Юрича! Дим Юрич очень колоритен, высок и болтлив. Вместе с тем забанил Дашину систему, сказав, чтоДаша ему сразу не понравиласькарман для медузы очень слаб, как и его рукав. Карман будут перешивать за 15 евро.
Маркус является ярым противником китайщины. Тех, кто использует Vigil, он отсадил отдельно подальше. Теперь мы его подкалываем при каждом удобном случае. Но уши постоянно забиваются ассоциацией Vigil - Bullshit.
После курсов затарились в магазине, в основном туалетной бумагой и едой.
Сейчас сидим и отвечаем на тесты, заполняем формы, вобщем делаем домашнее задание. С нами венесуэлец Хулио и Сергей. Венесуэлец в шоке от русских, так как не было еще минуты, чтобы мы не ржали. Хулио выучил русский в объеме: "Ништяк", "Да-аа", "Не-е-эт!", "Давай до свиданья!", и "Ну чо?"
У нас 3 часа разницы с Москвой. Сейчас у нас 12 часов ночи, а в Москве 3 часа.
О городе: у самого захудалого бедняка есть яхта и выход в море через канал.
Вилла наша стоит на улицеКузьменкоКарменко, а на аэродром приходится идти через весь город, а это целых 15 минут по прямой, по проспекту Пениса.