Дата: 15.06.08
Место: Ватулино
ФИО: Шевченко Дмитрий Викторович aka Aerate
Какой прыжок за день: 1
Количество прыжков(всего/за полгода): 320/150
Полный вес: 68 кг
Основной: Magellan 100
Загрузка купола: 1.55
Запасной: PDR-113
Ранец: Status Pro
Страхующий прибор: Cypres 2
Проблема: Зацеп клеванты (слабины стропы управления ?) за шарик коллапса слайдера.
Описание:
Раскрытие на 1100–1050 стандартное, мягкое и по направлению.
Сразу после схода слайдера вижу, что левая стропа управления обвивая левую группу СК уходит куда то за спину, так что клеванты не вижу. Начинается плавный доворот влево. Попытка сдернуть клеванту ни к чему не привела (м.б. не там дергал? =). После расчековки второй стропы управления началось интенсивное ускоряющееся вращение влево. Ждать дальнейшего развития событий не стал и произвел отцепку непокорного ОП на высоте 750м. Под запаской повис в районе 650м. Раскрытие ЗП произошло штатно (быстро и мягко) не смотря на то, что я совершил несколько ошибок при действии в нештатной ситуации, как то:
1) забыл прогнуться (ЗП открывалася в положении "на спине")
2) Визуально не проконтролировал уход ОП и не добил тросик кольца (тут есть оправдание: все действия совершались в свою очередь, отход ОП и раскрытие запаски были вполне ощутимы и кроме того получилось поднять голову после отцепки - значит падаю =)
3) не выбросил подушку и кольцо (оправдание одно - жадность =)
После раскрытия ЗП дошел до площадки, коробочка, мягкое приземление.
Благодарю Валеру и Славу за найденные и привезенные компоненты системы а также выражаю признательность жабе – благодаря ей не были утрачены подушка и кольцо в связи с чем я был на той же системе уже через взлет (спасибо также П.А.)
PS.
Девайс для коллапсирования слайдера представлял из себя мягкую петельку нашитую на шов верхнего клапана запаски, к которой маленьким кусочком микролайновой стропы были привязаны шарик от дезодоранта и разрезанная вдоль большая камерная резинка (плоская).
Про подобную ситуацию (зацеп стропы за _девайс_ =) не разу не слышал, так что думается мне - полезный опыт.