Возник вопрос: есть ли принципиальное отличие в типах косых нервюр:
Tri-braced cell (PD Velocity)
Cross-Braced Tri-Cell (Xaos 21, Xaos 27, EXTreme-FX)
X-braced Tri-cell (Icarus EXTreme-VX)
Возник вопрос: есть ли принципиальное отличие в типах косых нервюр:
Tri-braced cell (PD Velocity)
Cross-Braced Tri-Cell (Xaos 21, Xaos 27, EXTreme-FX)
X-braced Tri-cell (Icarus EXTreme-VX)
...писать должно либо о том, что ты знаешь очень хорошо, либо о том, что не знает никто. /А. и Б. Стругацкие/
Виталий, насколько принципиальное?
Не понял твой вопрос...
Я как раз и заинтересовался: Есть (если да, то насколько), или нет различий.
Либо это разные названия по сути одной и той же технологии, либо отличия всё-таки есть.
Тогда интересно было бы узнать, в чём разница и как это влияет на полетные характеристики...
Принципиально вроде 3 схемы:
1. секция поделена на 3 части - две с косой нервюрой, одна центральная без косой нервюры, но с зашитым лбом. Реализована например на VX,FX,JVX, Velociti,Xaos
2. 3 нервюры идут из одной точки - 2 косые и 1 вертикальная. Onyx см лучше графику: http://www.atairaerodynamics.com/technical-info.html
3. все секции содержат косую нервюру Warrior, Breeze.
Что я действительно ненавижу -так это незакрытый рундучок!
Мне показалось, что Warrior имеет такую же схему, как Onyx: http://www.parashop.ru/img/warrior.jpg
Это то, ради чего я сюда пришел...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)