Поведение в облачности

[Funt]

Вот как
Теперь буду знать, кому бить морду лица

[Levit]

Как непосредственный участник прыжков на вышеуказанной подмосковной DZ 6.11.06 отлично помню фразу уважаемого В.В. про прямолинейное движение в облаках, но ... перед этим он сказал, что раскрыться нужно над плотным слоем облаков (верхний край которого был в районе 800 м, нижний около 500), и перед входом в плотную облачность развернуться на солнце. Действуя так в крайних двух подъемах я без труда приходил в 1-ю зону, хотя отделялся самым первым (начало выброски происходило примерно в районе автостоянки), а если бы я скручивался, то с учетом направления ветра вывалиться из облаков мог еще дальше в сторону шоссе и до первой зоны бы точно не дотянул.
Считаю что В.В. был прав на все 100%, т.к. предложенный им вариант был максимально безопасным (раскрыться над плотным слоем, развернуться всем на солнце, т.е. в том случае еще и против ветра и пробивать облака в среднем режиме).

[smb]

В эту субботу, прыгая в 1-м взлете в Ступино, мы получили именно такую команду - после раскрытия лететь прямо (в среднем режиме) до видимости земли. Скручиваться категорически запретили.
На мой взгляд, причин несколько:
1. Довольно высокий верхний край (видимость наступила где-то на 700-800 м)
2. В случае прыжка 10-way (+оператор) _имхо_, лучше действительно лететь дальше в среднем режиме по направлению разбежки, чем всем скручиваться (а если плохо разбежались?)
3. У всех были довольно шустрые купола, ветер был средний, шансов улететь далеко - мало.

До этого, прыгая в двойке в том же Ступино получал однозначную команду скручиваться в облаках.
Вывод: спрашивайте у инструктора, выпускающего, или РП если не уверенны, т.к. действительно возможны варианты.

[CanopyPilot]

Положение Солнца определять нужно еще на земле. Соотносишь его с курсом выброски. Учитываешь низовой ветер (если есть) и свое место в цепочке отделяющихся. Время интервала отделений примерно известно (зависит от скорости ЛА и ветра на высоте).
Точка выброски в облачности не определяется визуально, поэтому помня о положении Солнца, перед отделением еще раз нужно пробить этот ориентир относительно курса выброски. Местоположение площадки приземления и курса выброски могут не совпадать. Во время работы в падении эпизодически визируем местоположение Солнца. При разбежке (если это разрешено и позволяет опыт) учитываем положение Солнца относительно своего движения. При наличии ветра - корректируем разбежку относительно курса выброски (при отсутствии - тоже) и Солнца.
На раскрытии контролируем направление раскрытия купола ЗСК. Повышенное внимание на окружающие сектора! В зависимости от установки РП при снижении под куполом, проходим облачность либо в среднем режиме правым плоским разворотом (или любым заранее оговоренным), либо встав к Солнцу лицом (или спиной, боком и т.д.). При прохождении нижнего края облачности оцениваем обстановку вокруг и под собой. Идентифицируем картинку площадки приземления, запасных площадок и их ориентиров.
Снижаемся... Садимся.

[bir]

В случае прыжка 10-way (+оператор) _имхо_, лучше действительно лететь дальше в среднем режиме по направлению разбежки, чем всем скручиваться (а если плохо разбежались?)

Зависит от...

Если есть основания для уверенности, что раскрылся без доворотов и стоишь спиной к центру фигуры - то да, имеет смысл лететь в среднем прямо до появления видимости, как все остальные, вряд-ли тебя кто при этом догонит. Если на раскрытии был доворот, ты его парировал, потом увернулся от тела, раскрывшегося рядом с доворотом на тебя - х.з., куда ты в конечном итоге направлен, скольким ты пересечешь курс, если полетишь прямо...

Вывод: спрашивайте у инструктора, выпускающего, или РП если не уверенны, т.к. действительно возможны варианты.

Кроме этого, нужно смотреть по ситуации, прикидывать, что будут делать остальные, и думать.

Если всем сказали лететь прямо, а ты один после раскрытия с доворотом х.з.насколько стал в тормозах скручиваться - никакого криминала нет. Лучше нарушить указание и безопасно приземлиться, чем действовать "по букве" и прилететь в кого-то - но для нарушения указаний должна быть осознанная необходимость.