Аэродинамическая труба в Perris Valley (США)

[Ника]

http://photofile.ru/users/voronezh/1356821/ Посмотрите фото! Скорость ядра потока 250 км/ч! Безопасность обеспечивается. Вы можете принимать участие в тренировках!

[morskoylos]

Чего-то на фото все "вспухают". На 250 км\ч не похоже. 170 max.

[SP]

полагаю, под ядром=250кмч понимается скорость потока непосредственно за лопостями двигателя. А до того места где висит тело человека, он (поток, прим. ред) успевает "проредеть"...

[morskoylos]

Полагаю, что если я при весе в 100 кг в таком потоке не буду в позе человека, пытающегося обнять земной шар, то быстро мельтешащие лопасти вентилятора создадут явную угрозу моему животику и другим важным частям тела

З.Ы.: Все же хочется, чтобы в работе был больший диапазон по вертикали, к тому же на этом аттракционе вдвоем не поработаешь, а это было бы самым полезным.

[SP]

Полагаю, что если я при весе в 100 кг в таком потоке не буду в позе человека, пытающегося обнять земной шар, то быстро мельтешащие лопасти вентилятора создадут явную угрозу моему животику и другим важным частям тела

А еще можно "разогнать" ядро до 300-350км/ч и над рабочей зоной поставить навесной потолок с шипами, направленными вниз. Тогда у фрифлаистов не останется шансов на ошибку - упасть на живот...

[Ника]

Вес человека на фотографиях (кстати, труба - его детище) не меньше 100кг. Правда, без животика! А обнимать земной шар он не захочет, даже в хорошем расположении духа! Я узнавала- в этой трубе можно заниматься вдвоем. Как будут новые фотки,пришлю!

[morskoylos]

Если доведется быть в Воронеже, обязательно проверю как этот аппарат работает
Когда-то на ул.Олеко Дундича в Воронеже жил мой дядька, но сейчас в Липецк переехал.

[Ника]

А я - из Липецка в Воронеж!
Приезжайте!

[CanopyPilot]

Подбиваю своего напарника (который сам воронежский чувак и знает создателя трубы лично ) катануться туда и самим все заценить на месте...
Когда (если) съездим - выложу небольшой отчетик об этом.

[Den`s]

Стоит лишь отметить тот факт, что как групповикам-одиночкам, так и Командам по ГА, удается совершить стремительный прорыв к вершинам спортивного мастерства, пройдя обучение технике работы в трубе.

В трубу есть смысл ехать четверке, и только лишь для того, чтобы накатать блоки и проследить ракурсы и ВСЕ. Двойке там вообще делать нечего. Одно могу сказать: люди, прыгайте больше, а не летайте в трубах, там другой поток.

[CanopyPilot]

... там другой поток.

Согласен.

[Bes]

Стоит лишь отметить тот факт, что как групповикам-одиночкам, так и Командам по ГА, удается совершить стремительный прорыв к вершинам спортивного мастерства, пройдя обучение технике работы в трубе.

В трубу есть смысл ехать четверке, и только лишь для того, чтобы накатать блоки и проследить ракурсы и ВСЕ. Двойке там вообще делать нечего. Одно могу сказать: люди, прыгайте больше, а не летайте в трубах, там другой поток.

Позвольте с вами не согласиться. Двойке есть, что делать в трубе ( я имею ввиду специально предназначенную для таких целей). Не секрет, что большинство блоков в двойке это вращения. Так вот, если не отточена личная техника, техника работы в паре, то такую двойку будет мотать аки лист кленовый по небу и будут происходить разлёты на вращениях, как по горизонту так и по высоте. Что соответственно ведёт к потери времени и меньшему построению фигур. Труба, насколько это было замечено, очень эффективно помогает в этом.( Естественно с соответствующим подходом ( Личный тренер, достаточное время)

[Den`s]

Действительно, технику вращения там поднять можно, но в настоящем небе снова придется ложиться в другую, более подходящую позу, и все ошибочки могут повториться. Действенный способ достичь результатов - это прыгать, очень много прыгать, тренируя все от отделения в первой фигуре, работы в косом потоке, которого в трубе нет и в котором при наличии определенных навыков можно выполнить до 4-х фигур(!!!), ну и работать в период рабочего времени в свободном падении.