Сейчас мы упорно работаем над программой обучения управлению крылом с нуля.
Это означает, что если Вы прыгаете на круглой технике и готовы к переходу к прыжкам с крылом - программа обучения сможет помочь вам научиться управлять крылом от и до без прыжков с самолета.
Но это вовсе не означает, что попрыгав 30 сек на дубе, полетав ГЛ на куполах от Студента до ультра-Хай-Перфоманс, можно смело брать Велосипед и делать с ним контрольный прыжок
Проблема в том, что для прыжков на крыле еще надо уметь стабильно открываться и привыкнуть быстро реагировать на ситуацию, в случае отказа основного. А посему, даже если вы будете летать на уровне перца с 1000 прыгами - Вам всеравно прийдется попрыгать со Студентом, чтобы научиться стабильно открываться и переходить в пилотирование как после отделения и открытия под хвостом, так и после 50ти секунд фрифола.
Учиться летать ГЛ с нуля можно только на подготовленном склоне с перепадом не менее 100м и базовым углом склона не менее 40 градусов!
RedLine, на выходные у Вас дают Восток! Что думаешь по этому поводу? Есть интерес к разбору уже закрепленных тобой ошибок?