Отцепка 06.01.19

[Alex1201]

Место: Ватулино
День: 06.01.19
ФИО: Ковальчук Александр Викторович
Какой прыжок за день: 3
Количество прыжков (всего/с крылом/общее за год): 130/76/5
Вес: 75 кг
Основной: Skypper-170
Запасной: Space-195
Загрузка ОП: 1,2
Загрузка ЗП: 1
Проблема: стропа управления
Отцепка: да
Дисциплина: пилотирование купола
Травмы: нет

Описание: 1500 м с Ан-2, отделение под хвост. Бросок на 1100 м, раскрытие с фитилением до 800 м. Интенсивное вращение право. Осмотрелся: купол наполнен, перехлеста и видимых повреждений нет. Попробовал компенсировать задним свободником – динамика вращения осталась прежней. Посмотрел на клеванты – обе зачекованы. Посмотрел на высотник – 600–700 м. Из-за сильного вращения и малого запаса высоты, оставшегося на борьбу с отказом, принял решение об отцепке. Раскрытие ЗП, заход и приземление штатное.

После осмотра ОП обнаружилось, что носик левой клеванты вставлен в кольцо, расположенное под кармашком. Во время раскрытия купола петля стропы соскользнула с носика, слабина ушла, а сама клеванта осталась на свободном конце, как будто зачекована. Правая клеванта зачекована правильно. Таким образом, сразу после наполнения купола возник перекос СУ, что и дало ввод на вращение.

Выводы: (а) СУ, зачекованные на площадке приземления, проверять повторно в укладочной, (б) в аналогичной ситуации первым делом (после контроля высоты) расчековать клеванты, а не тратить время на попытку скомпенсировать перекос.