Показано с 1 по 18 из 18

Тема: Отцепка 20.05.2017

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    21.03.2016
    Сообщений
    18

    Отцепка 20.05.2017

    Место: Ватулино
    Имя:
    Нестеренков Д.А.
    Какой прыжок за день:
    2
    Количество прыжков (всего/за полгода):
    75/14
    Полный вес:
    100
    Возраст:
    30
    Основной:
    Spectre 190
    Загрузка купола:
    1.14
    Запасной: PD Reserve
    176
    Ранец:
    Страхующий прибор:
    Cypres2
    Транзит:
    RSL
    Проблема:
    Вращение после расчековки строп.
    Отцепка:
    да
    Дисциплина:
    Вводный курс по групповым прыжкам (трэкинг)
    Травмы:
    нет

    Описание:
    АН-28, 4000м. Раскрытие купола на высоте 1200 метров. Повисание на высоте 900 метров. Осмотрелся вокруг, осмотрел систему, уселся, заколлапсировал слайдер. Далее при расчековке клевант почувствовал что только с левой стороны стропы вышли нормально и купол принял форму, начинается вращение вправо, моментально компенсирую вращение, купол выровнялся, высота 800. Обнаружил что правая стропа управления завязалась в узел ниже кольца, высота 770. Левой рукой компенсирую вращение, правой пытаюсь развязать узел, результата ноль, высота 720. Принимаю решение отцепиться, осмотр по сторонам, вижу под собой своего коуча, обождал, разлетелись. Высота 680, отцепка, повис под ПЗ раньше чем успел выдернуть кольцо (тросик пробил, но выбрасывать не стал), далее штатное приземление. При осмотре основного парашюта выявили что стропа управления завязалась в узел со стропой коллапсирования слайдера (Вероятно влетевшей в слабину в момент расчековки клевант).

    Ошибки и выводы:
    1. Возможно стоит сначала расчековывать клеванты, потом аккуратно их отпускать у самых колец и далее заниматься коллапсированием слайдера.
    2. Во всём виновата игра воздушных струй.
    Крайний раз редактировалось aerate; 22.05.2017 в 11:35.

  2. #2
    Завсегдатай Аватар для windblood
    Регистрация
    04.10.2010
    Сообщений
    1,955
    Цитата Сообщение от Dmitr_i_y Посмотреть сообщение


    Ошибки и выводы:
    1. Возможно стоит сначала расчековывать клеванты, потом аккуратно их отпускать у самых колец и далее заниматься коллапсированием слайдера.
    Нет.

  3. #3
    Новенький Аватар для Sanchez
    Регистрация
    05.10.2014
    Сообщений
    20
    Была ли возможность спустить заколапсированный слайдер вниз по свободным концам, ближе к кольцам кзу?
    Прежде чем расчековать клеванты.

  4. #4
    Постоялец Аватар для skyantonio
    Регистрация
    02.07.2014
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    597
    1. Возможно стоит сначала расчековывать клеванты, потом аккуратно их отпускать у самых колец и далее заниматься коллапсированием слайдера.
    нет

    стоит спускать слайдер ниже зачекованных клевант, в самый низ, аккуратно сворачивать и убирать под скайтай (когда спускаешь, обращай внимание чтобы случайно не выдернуть клеванты)
    Крайний раз редактировалось skyantonio; 21.05.2017 в 20:32.
    На яндекс-диске и соответственно на форуме публикую фотографии в уменьшенном размере, если нужны в оригинальном - обращайтесь лично.

  5. #5
    Постоялец Аватар для Goblin Alchemist
    Регистрация
    04.06.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    124
    Если скайтая нет, то слайдер лучше оставлять наверху. Если слайдер просто спустить вниз, то он мешает двигать головой, цепляется за шлем, загораживает обзор назад, а может даже перепрыгнуть на лицо - тогда вообще засада.

    Перед расчековкой клевант надо внимательно посмотреть, всё ли с ними в порядке, в частности, не выпала ли слабина строп управления, не намоталась ли она на что-нибудь. Тогда и попавшая в слабину стропа коллапса слайдера не пройдёт незамеченной.

  6. #6
    Постоялец Аватар для RedMorsik
    Регистрация
    20.01.2014
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    444
    Цитата Сообщение от Goblin Alchemist Посмотреть сообщение
    Тогда и попавшая в слабину стропа коллапса слайдера не пройдёт незамеченной.
    Иногда и оторванные стропы проходят незамеченными...

  7. #7
    Новенький
    Регистрация
    21.03.2016
    Сообщений
    18
    Слайдер ни разу ниже колец не спускал, мне кажется он там через кольца не пролезет, хотя надо попробовать, да и про скайтай слышу впервые. До расчековки я не заметил чтобы стропа слайдера влетела с слабину строп управления, такое ощущение что это произошло за доли секунды в момент расчековки клевант. Жаль с камерой ещё не прыгаю.
    Крайний раз редактировалось Dmitr_i_y; 21.05.2017 в 21:39.

  8. #8
    Не по теме ОС, так что немного офф:
    Нет дисциплины FGH, есть Вводный курс по групповым прыжкам.
    Было бы хорошо поправить.

  9. #9
    Постоялец Аватар для Zalyzhniy
    Регистрация
    14.07.2014
    Откуда
    Нахабино
    Сообщений
    228
    Цитата Сообщение от Dmitr_i_y Посмотреть сообщение
    Слайдер ни разу ниже колец не спускал, мне кажется он там через кольца не пролезет, хотя надо попробовать
    надеюсь ты этого не можешь сделать!

  10. #10
    Модератор Аватар для Riddick
    Регистрация
    29.06.2006
    Откуда
    Подольск
    Сообщений
    1,958
    Цитата Сообщение от Goblin Alchemist Посмотреть сообщение
    Если скайтая нет, то слайдер лучше оставлять наверху. Если слайдер просто спустить вниз, то он мешает двигать головой, цепляется за шлем, загораживает обзор назад, а может даже перепрыгнуть на лицо - тогда вообще засада.
    "А мужики то не знают!" (с) Ну да, и прыжков в до скайтайную эпоху не было. Можнооставлять слайдер наверху? Можно, не вопрос, но СУ убиваюстя быстрее. Сам прыгал долгое время без анахронизма "шарик (пробка) с резинкой" - ну не нравились мне эти приблуды. И проблем со слайдером не было, ничему он не мешает и ни за что не цепляется, и уж подавно никуда не прыгает. Наличие скайтая на системе - вещь сугубо индивидуальная, а вы из слайдера без скайтая чуть ли не предпосылку делаете. Сомневаетесь? Читайте мануал. Что произодитель говорит о наличии скайтая? Ничего! Не надо давать советов смысл которых вы сами до конца не понимаете, тем более людям с малым опытом!
    "Малая земля" forever!!!
    So... Once is never enough!
    Злой Дух Риддика: "Стучу в бубен!.. Недорого!"

  11. #11
    Постоялец
    Регистрация
    10.09.2013
    Сообщений
    125
    Цитата Сообщение от Riddick Посмотреть сообщение
    "А мужики то не знают!" (с) Ну да, и прыжков в до скайтайную эпоху не было. Можнооставлять слайдер наверху? Можно, не вопрос, но СУ убиваюстя быстрее. Сам прыгал долгое время без анахронизма "шарик (пробка) с резинкой" - ну не нравились мне эти приблуды. И проблем со слайдером не было, ничему он не мешает и ни за что не цепляется, и уж подавно никуда не прыгает. Наличие скайтая на системе - вещь сугубо индивидуальная, а вы из слайдера без скайтая чуть ли не предпосылку делаете. Сомневаетесь? Читайте мануал. Что произодитель говорит о наличии скайтая? Ничего! Не надо давать советов смысл которых вы сами до конца не понимаете, тем более людям с малым опытом!
    не соглашусь, на различных куполах разные слайдеры по размеру. У людей разное телосложение (ширина плеч), по разному разводятся группы СК. Неоднократно, при агрессивной работе под куполом, слайдер выплевывало вверх.
    П.С. я спускаю слайдер за голову, скручиваю его дополнительно, и цепляю к "доработанному скайтаю", чтобы во время поворотов, разворотов не вылетел вверх в ненужный момент.
    Я скажу даже больше, слайдер при хорошем ветре и похлопывании, может расколабсироваться с одной из сторон (было несколько раз в смутную погоду), при этом начинает жестко хлопать и старается вылезти наверх.
    Ничего плохого, в оставлении слайдера сверху -нет. Системы на это рассчитаны. на системах типа студент-переходник это вовсе не обязательно.

    По теме топика: Не жалей 1,5 сек на каждую группу СК, чтобы посмотреть все ли в порядке со слабиной и т д. Если видишь, что она куда-то там хочет залезть, аккуратно вытащи ее в сторону.(разумеется до расчековки клевант).

  12. #12
    Новенький
    Регистрация
    21.03.2016
    Сообщений
    18
    Цитата Сообщение от Witaleza Посмотреть сообщение
    Не по теме ОС, так что немного офф:
    Нет дисциплины FGH, есть Вводный курс по групповым прыжкам.
    Было бы хорошо поправить.
    Хотел поправить, но редактирование уже не доступно.

  13. #13
    Инструктор Аватар для aerate
    Регистрация
    25.09.2006
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    2,722
    Цитата Сообщение от Goblin Alchemist Посмотреть сообщение
    Если скайтая нет, то слайдер лучше оставлять наверху.
    Это неправильное заключение. Рекомендую обсудить эту тему с инструктором по пилотированию

    Цитата Сообщение от Mczauu Посмотреть сообщение
    Я скажу даже больше, слайдер при хорошем ветре... (было несколько раз в смутную погоду)
    Заур, ну бред же — причем тут погода

    Цитата Сообщение от Dmitr_i_y Посмотреть сообщение
    1. Возможно стоит сначала расчековывать клеванты, потом аккуратно их отпускать у самых колец и далее заниматься коллапсированием слайдера.
    2. Во всём виновата игра воздушных струй.
    1. Ни в коем случае. 2. Бывает

    Не было ли мысли посадить без отцепки?
    Крайний раз редактировалось aerate; 22.05.2017 в 11:35.
    Ваши приземления огорчают котиков

  14. #14
    Постоялец
    Регистрация
    10.09.2013
    Сообщений
    125
    [QUOTE=aerate;131332]Это неправильное заключение. Рекомендую обсудить эту тему с инструктором по пилотированию

    Заур, ну бред же — причем тут погода

    почему все докапываются до слова ветер, погода. Мне нужно писать про воздушные массы обязательно? Или каждому нужно ткнуть носом в ошибку.
    Смутная погода означает не стандартные метеоусловия. С разными ветрами по высотам, с разными направлениями и силой например. Это значит инверсионные слои с прогретым воздухом, между двумя холодными. Есть масса вариантов. И купол двигающийся в этой воздушной массе, при резкой смене направления своего движения может получать различные типы "воздушных струй, которые как обычно не виноваты ни в чем".

    Ну да ладно, бред, значит бред. На этой ноте покидаю топик.

  15. #15
    Новенький
    Регистрация
    21.03.2016
    Сообщений
    18
    Цитата Сообщение от aerate Посмотреть сообщение
    Это неправильное заключение. Рекомендую обсудить эту тему с инструктором по пилотированию

    Заур, ну бред же — причем тут погода

    1. Ни в коем случае. 2. Бывает

    Не было ли мысли посадить без отцепки?
    Была мысль взять рабочую стробу в зубы, компенсировав вращение и сажать за задние свободные. Но потом решил что опыта мало, это 75-й прыжок в целом (36-й с крылом).

  16. #16
    Инструктор Аватар для aerate
    Регистрация
    25.09.2006
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    2,722
    Цитата Сообщение от Dmitr_i_y Посмотреть сообщение
    Была мысль взять рабочую стробу в зубы, компенсировав вращение и сажать за задние свободные.
    В зубы это сильно )
    Зачем задние, и прочие сложности? Существует алгоритм "наполнен, устойчив, управляем". По описанию первые два параметра были точно, третий надо было проверить.
    Ваши приземления огорчают котиков

  17. #17
    Новенький
    Регистрация
    21.03.2016
    Сообщений
    18
    Цитата Сообщение от aerate Посмотреть сообщение
    В зубы это сильно )
    Зачем задние, и прочие сложности? Существует алгоритм "наполнен, устойчив, управляем". По описанию первые два параметра были точно, третий надо было проверить.
    На отцепке учат что купол должен делать повороты и подушку, рулить скорее всего потихоньку бы смог, подушка бы однозначно не получилась.

  18. #18
    И тут Остапа понеслооо!!! Достаточно интересная ветка, плюрализма мнений и вариаций алгоритмов в аварийных процедурах всегда великое множество. У каждого парашютиста есть свой личный опыт, который пропущен через призму субъективности и индивидуальных переживаний. При всей стандартности неисправностей в работе ОП и набора типовых действий и указаний, мнение "делай что должно и будь что будет" не совсем верное. Каждый случай отказа индивидуален в силу сочетания неблагоприятных факторов и особенностей индивидуального восприятия отдельного парашютиста. А они, эти особенности имеют место быть как по половому признаку так и по степени утомления, физиологического и психологического состояния и кучи других факторов. Спасибо за интересную дискуссию.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)