Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Отцепка 05.01.2017

  1. #1

    Отцепка 05.01.2017

    Место: Ватулино
    Дата: 05.01.2017
    ФИО: Савостина Мария Игоревна
    Какой прыжок за день: 2
    Количество прыжков (всего/за полгода): 61/26
    Полный вес: 65
    Возраст: 21
    Основной: Safire 2 169
    Загрузка купола: 0.86
    Запасной: IC Reserve 169 (102)
    Ранец: Status
    Страхующий прибор: Vigil 2
    Транзит: RSL
    Проблема: Перехлест
    Отцепка: Да
    Травмы: Нет



    Описание:
    Самостоятельный прыжок с 1600 метров, летательный аппарат: Ан-2, задание на прыжок: отделение под хвост. На высоте 1200 метров была выполнена отмашка и бросок медузы ОП. Открытие парашюта началось штатно, было замечено фитиление. После того, как купол наполнился и сошел слайдер, на высоте 1000 метров было замечено, что все сопла наполнены, но с левой стороны купол пережат. Купол начал складываться и были предприняты попытки сбросить перехлест по средствам продергивания левого заднего свободного конца. Действия по устранению отказа успехом не увенчались, лишь добавили вращение в левую сторону. Решение об отцепке было принято на 800 метрах, после чего была выдернута и выброшена подушка отцепки, выдернуто и пробито кольцо запасного парашюта. Высота повисания под Запасным парашютом - 650 метров. Далее были расчекованы клеванты ЗП, построен заход и совершено штатное приземление на основную площадку.


    Допущенные ошибки:
    1. Непродолжительная борьба с отказом
    2. Недостаточные усилия при продергивании задних свободных концов
    3. Нерасчекованные клеванты ОП



    Выводы:
    1. Уделить большее внимание способам устранения отказов
    2. При возникновении нештатных ситуаций не жалеть силы на их устранение
    3. Расчековывать клеванты управления
    Крайний раз редактировалось Маруся Котятова; 11.01.2017 в 13:53.

  2. #2
    Скромный Аватар для Tiger
    Регистрация
    08.04.2013
    Откуда
    ДВ
    Сообщений
    81
    Помню, по поводу перехлёста говорили, что не нужно пытаться стягивать перехлёст во избежание повреждения матчасти, тем более, если система чужая. Это так?

    А почему не написано про причину? Укладка или ещё какая качарма?

  3. #3
    Инструктор Аватар для aerate
    Регистрация
    25.09.2006
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    2,858
    Цитата Сообщение от Tiger Посмотреть сообщение
    Помню, по поводу перехлёста говорили, что не нужно пытаться стягивать перехлёст во избежание повреждения матчасти
    поэтому тут ЗСК — так можно
    Ваши приземления огорчают котиков

  4. #4
    Постоялец Аватар для Witaleza
    Регистрация
    23.09.2013
    Сообщений
    229
    Цитата Сообщение от Tiger Посмотреть сообщение
    А почему не написано про причину? Укладка или ещё какая качарма?
    А какая адекватная причина, помимо укладки, может быть у перехлеста?

  5. #5
    Цитата Сообщение от Tiger Посмотреть сообщение
    А почему не написано про причину? Укладка или ещё какая качарма?
    Укладка не моя была, поэтому истинная причина не известна

  6. #6
    Постоялец Аватар для matrix
    Регистрация
    04.10.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    136
    Цитата Сообщение от Witaleza Посмотреть сообщение
    А какая адекватная причина, помимо укладки, может быть у перехлеста?
    Здесь это офф, но, например, перехлест теоретически можно получить после преднамеренного сваливания купола.
    Станция "небо", конечная. Самолет выше не летит. Просьба выйти из салона... (с)

  7. #7
    Обсуждение на скайцентре по поводу перехлеста:
    http://www.skycentre.net/topic/69-выпуск-№-1-перехлест/

  8. #8
    Завсегдатай Аватар для windblood
    Регистрация
    04.10.2010
    Сообщений
    2,030
    По теме - действия грамотные, похоже на осознанные.
    Был определен отказ, предпринята одна попытка на устранение, контроль высоты и спасение. Поздравляю с боевым крещением!

  9. #9
    Постоялец Аватар для dancer
    Регистрация
    17.08.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    532
    Все правильно сделала.

    Мне кажется не правильная оценка:
    Цитата Сообщение от Маруся Котятова Посмотреть сообщение
    Допущенные ошибки:
    1. Непродолжительная борьба с отказом
    Так как:
    Цитата Сообщение от Маруся Котятова Посмотреть сообщение
    Решение об отцепке было принято на 800 метрах, после чего была выдернута и выброшена подушка отцепки, выдернуто и пробито кольцо запасного парашюта. Высота повисания под Запасным парашютом - 650 метров.
    Отличная высота повисания под запаской. А лучше еще выше )))
    Потому что:
    Такая высота дает бОльший выбор площадки приземления.
    Запаска это тоже купол и бывают отказы.
    Лучше иметь больше времени на их устранение.
    "Излечить всех наркоманов легко - надо просто добавить им денег на прыжки" © Пират.

  10. #10
    Постоялец Аватар для RedMorsik
    Регистрация
    20.01.2014
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    509
    2 dancer
    Дима как-то уже писал под отцепкой про намерено завышенные высоты сверх стандартно принятых.

  11. #11
    Постоялец Аватар для dancer
    Регистрация
    17.08.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    532
    Цитата Сообщение от RedMorsik Посмотреть сообщение
    2 dancer
    Дима как-то уже писал под отцепкой про намерено завышенные высоты сверх стандартно принятых.
    Думаю что он писал с указанием конкретных примеров.
    Целесообразность борьбы с любым отказом в увеличивающимся при этом шансе на спасении.
    И не думаю что например. при прогрессе, я должен ждать "стандартной высоты".
    "Излечить всех наркоманов легко - надо просто добавить им денег на прыжки" © Пират.

  12. #12
    Инструктор Аватар для aerate
    Регистрация
    25.09.2006
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    2,858
    Цитата Сообщение от dancer Посмотреть сообщение
    И не думаю что например. при прогрессе, я должен ждать "стандартной высоты".
    а почему нет? =)

    По теме: Саша, а если неясно перехлест это или залипшие сопла? Сколько надо дергать на твой взгляд, чтобы определиться? Или вообще не дергать а отцепляться сразу? Ведь "А лучше еще выше"
    Ваши приземления огорчают котиков

  13. #13
    Постоялец Аватар для dancer
    Регистрация
    17.08.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    532
    Цитата Сообщение от aerate Посмотреть сообщение
    а почему нет? =)

    По теме: Саша, а если неясно перехлест это или залипшие сопла? Сколько надо дергать на твой взгляд, чтобы определиться? Или вообще не дергать а отцепляться сразу? Ведь "А лучше еще выше"
    Думаю так: в данном случае - 5 секунд. Аргумент-мало прыгов. Сам бы подергал дольше.
    "Излечить всех наркоманов легко - надо просто добавить им денег на прыжки" © Пират.

  14. #14
    Инструктор Аватар для aerate
    Регистрация
    25.09.2006
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    2,858
    Цитата Сообщение от dancer Посмотреть сообщение
    Думаю так: в данном случае - 5 секунд. Аргумент-мало прыгов. Сам бы подергал дольше.
    Ну вот. А мы не знаем, дергала ли топикстартер 5 секунд. Возможно нет — исходя из "допущенных ошибок". А ты рекомендуешь отцепляться повыше.
    Ваши приземления огорчают котиков

  15. #15
    Цитата Сообщение от aerate Посмотреть сообщение
    Ну вот. А мы не знаем, дергала ли топикстартер 5 секунд. Возможно нет — исходя из "допущенных ошибок". А ты рекомендуешь отцепляться повыше.
    Как только увидела,что с куполом что-то не в порядке,сначала понаблюдала что же будет дальше,потому что ситуация мне была не ясна (я имею в виду подлипание или перехлест), после чего я 3-4 раза продернула ЗСК (меньше 5 секунд), но эта самая "пережатость" так и осталась

  16. #16
    Постоялец Аватар для dancer
    Регистрация
    17.08.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    532
    Цитата Сообщение от aerate Посмотреть сообщение
    а почему нет? =)
    Подождал секунд 5-10 и если прогресс продолжается - отцепка. Потому что если закрутка прогрессирует и скорость вращения только увеличивается, чего мне ждать? Потери сознания? Или проблем с дотянуться до приводов? Даже после активного скручивания требуется некоторое время для восстановления. А уж что говорить про прогрессирующую закрутку.
    "Излечить всех наркоманов легко - надо просто добавить им денег на прыжки" © Пират.

  17. #17
    Инструктор Аватар для aerate
    Регистрация
    25.09.2006
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    2,858
    Цитата Сообщение от dancer Посмотреть сообщение
    Подождал секунд 5-10 и если прогресс продолжается - отцепка. Потому что если закрутка прогрессирует и скорость вращения только увеличивается, чего мне ждать? Потери сознания? Или проблем с дотянуться до приводов? Даже после активного скручивания требуется некоторое время для восстановления. А уж что говорить про прогрессирующую закрутку.
    Если человек здоров, то потери сознания как и невозможность поднять руки это из области мифов и легенд. Не нужно поддерживать их распространение. Ладно, бог с ним, с прогрессом — в рамках темы это оффтоп
    Ваши приземления огорчают котиков

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)