Место: Ватулино
Дата: 06.01.2017
ФИО: Свиридов Виктор Васильевич
Какой прыжок за день: 2
Количество прыжков (всего/за полгода): 116/40
Полный вес: 90
Возраст: 35
Основной: Magellan 170
Загрузка купола: 1.16
Запасной: PD Reserve 193
Ранец: Fire
Страхующий прибор: M2
Транзит: DRD
Проблема: закрутка строп, интенсивное вращение с быстрой потерей высоты
Отцепка: да
Дисциплина: RW (формация)
Травмы: нет
Описание:
Прыжок в формации, высота отделения 4000 м, самолет Ан-28. После выполнения разбежки на высоте 1200 м была выполнена отмашка и бросок медузы ОП. В момент броска медузы допустил асимметрию в положении тела, в результате которой перешел в пикирование с левым креном. Наполняясь, ОП вывел меня из пикирования рывком в правую сторону, что придало мне импульс на вращение и закрутке в 4-5 оборотов. Вследствие закрутки, купол начал интенсивное вращение вправо с резкой потерей высоты. Безрезультатные попытки борьбы с отказом (соединив руками свободные концы, делал вводы ногами, чтобы раскрутиться) предпринимал до высоты 600 м. Приняв решение об отцепке, потратил около 4 секунд на поиск и вытягивание подушки, т.к. она из-за перегрузки от вращения была смещена в сторону, а также зимние перчатки и низкая температура затрудняли её взятие рукой. Выдернув подушку, увидел над собой наполняющийся купол ЗП -- сработал DRD. Высота повисания под ЗП -- 400 м. Далее расчековал клеванты ЗП, штатно построил заход и произвёл приземление на основную площадку.
Допущенные ошибки:
1. Не выбросил подушку отцепки.
2. Не выдернул кольцо ввода ЗП.
Выводы:
1. Уделить больше внимания положению тела в момент раскрытия. Пройти тренировку в трубе.
2. Если очевидно, что отказ побороть не удаётся, то не ждать высоты 600 м, а принимать решение на отцепку раньше.
3. Выдёргивать кольцо ЗП после отцепки, чтобы выработать правильную последовательность действий.