Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Отцепка 04.01.2017

Древовидный режим

  1. #1
    Постоялец Аватар для Goblin Alchemist
    Регистрация
    04.06.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    159

    Отцепка 04.01.2017

    Место: Ватулино
    ФИО: Бедеров Сергей Валентинович
    Какой прыжок за день: первый
    Количество прыжков(всего/за полгода): 301/105
    Полный вес: 62+10+2+пояс4кг=78
    Возраст: 35
    Основной: Skipper 150
    Загрузка купола: 1.16
    Запасной: Optimum 143
    Ранец: Fire
    Страхующий прибор: m2
    Транзит: DRD
    Проблема: незачекованная стропа управления, интенсивное вращение
    Отцепка: да
    Дисциплина: формация
    Травмы: нет

    Описание:
    Прыгали формацию с 3000 м, разбегались низко. 1100 м - отмашка, раскрытие. Закрутка полтора оборота. Закрутку раскрутил быстро, но началось интенсивное вращение купола уже вместе со мной. Высота 700. Клеванты обе на месте, на первый взгляд в порядке. Пробую компенсировать за задний свободный конец, втягиваю довольно сильно - не помогает. Смотрю на клеванты, думаю, может, расчековать надо? В пищалке сирена (600 м). Выламываю подушку отцепки (на новенькой системе это непросто), выдёргиваю, собираюсь то же самое сделать с подушкой запаски - срабатывает DRD, повисаю под запаской на высоте 500 м. Приземление на большое поле.

    Очевидные ошибки:
    • Всё-таки надо было и подушку запаски тоже выдернуть, чтобы нарабатывать правильные рефлексы.
    • Осмотр купола и видео показывают, что была банальная незачекованная стропа управления. Причём на видео оба носика клеванты и её шпилька вставлены, а стропа не зачекована. Похоже, это косяк укладки. Укладывал я, если чо. Теперь буду внимательнее относиться к этому вопросу и перепроверять зачековку клевант.

    - - - - видео

    Вопросы:

    • Почему не удалось компенсировать за ЗСК? Однажды в аналогичной ситуации такая тактика сработала. Правда, это было вскоре после окрыления, с загрузкой 0.7, тогда получилось довольно легко компенсировать. Похоже, с большой загрузкой нужно втягивать ЗСК очень сильно или даже вообще невозможно компенсировать клеванту?
    • Сегодня все говорили, что в такой ситуации надо сразу расчековывать клеванты. Но когда-то я слышал, что кто-то из наших инструкторов рекомендовал именно компенсировать за ЗСК, чтобы перевести купол в прямолинейный полёт, осмотреть всё и только потом расчековывать. А однажды я кого-то явно спросил насчёт этих двух методов, и вроде бы есть какой-то случай, когда быстрая расчековка клевант может ухудшить ситуацию. Специалисты, проясните, пожалуйста, какой метод правильный? Зависит ли это от загрузки?

    Спасибо Сергею Андреевичу за локализацию купола в лесу, спасибо Саше Трофимову за доставку на снегоходе, спасибо Славе Никулину за помощь при снятии купола, спасибо Вове Кустову за переукладку запаски
    Крайний раз редактировалось Goblin Alchemist; 05.01.2017 в 01:26.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)