Дата: 29.05.2016
Место: Ватулино
ФИО: Воронцов Николай Николаевич
Какой прыжок за день: 4
Количество прыжков: всего 1030, 110 в текущем году
Полный вес: 94
Возраст: 32
Основной: Одиссей 120
Загрузка купола: 1.8
Запасной: Icarus Nano-160
Ранец: Fire / SWS
Страхующий прибор: M2 Expert
Транзит: DRD
Проблема: Интенсивное вращение после наполнения ОП.
Отцепка: да
Дисциплина: RW (формация)
Травмы: нет
Описание:
Высота отделения: 4000м, формация. ЛА: АН-28.
Отделение 1ым номером, c камерой gopro на шлеме. На отделении крепление камеры цепляется за операторскую веревку и срывает полностью шлем.
В падении видимость нормальная, серьезных ухудшений в контроле ситуации не наблюдается. Разбежка 1600, бросок медузы на 950.
Наполнение ОП штатное, после полного наполнения начинается вращение, не останавливаемое ЗСК. Такое на данном куполе иногда бывает из-за подлипших секций, лечится всегда расчековкой клевант (даже без прокачиваний). Высота - 700+. Расчековка клевант на этот раз не помогает, прокачивание - тоже, вращение не компенсируется. Ситуацию сильно усложняет налезающий на глаза баф (при попытке посмотреть наверх) и сильно замыленное от набегающего потока зрение. Отцепка на высоте 600, повисание под ЗП на 530. Вращение не останавливалось до самой отцепки. Субъективно после отпускания клевант только усилилось. Приземление штатное в основную площадку.
Осмотр ОП после возвращения: клеванты все расчекованы, видимых спутываний и повреждений нет.
Что можно было улучшить:
- безусловно, поднять высоту открытия ввиду нештатной ситуации (отсутствие шлема и замыленное зрение), это бы дало значительно больше времени на устранение проблемы, которая могла оказаться проще, чем казалась. В этом прыжке и в той ситуации такая возможность была.
- короткое движение по опусканию бафа с головы на шею перед открытием - устранить потенциальную помеху. То, что нам не мешает в падении, может оказать сильную помеху на раскрытии.
Выводы:
- Любая часть снаряжения может стать проблемой. И это может вылезти в самом неожиданном месте. Та же gopro может существенно повлиять на ход событий или стать прямой причиной проблем.
- Нужно помнить, что на любую нештатную ситуацию, при которой, казалось бы, ничего сильно не ухудшилось, нужна встречная перестраховка (например, поднятие высоты раскрытия), чтобы не загнать самого себя в угол.
В качестве бонуса - видео со шлема: https://yadi.sk/i/LcYyi0jxsHDLe (осторожно! может стошнить)
Шлем найден и возвращен. Огромная благодарность всем, кто помогал его искать в день потери (промокли все нафих), а так же низкий поклон всем причастным к его возвращению. А еще - за моментально привезенную отцепленную матчасть.
Шлем (cloud-9 закрытый без линзы) отделался легким испугом и парой сколов (позже фото выложу, если будет интересно). Падает вместе с гопрой он более, чем в 2 раза медленнее напузного человека.