Страница 3 из 12 ПерваяПервая  1  2  3  4  5  ... КрайняяКрайняя
Показано с 41 по 60 из 228

Тема: Ил-14

  1. #41
    Скромный
    Регистрация
    15.06.2010
    Откуда
    Раменское
    Сообщений
    39
    А в качестве пассажира можно?

  2. #42
    Скромный Аватар для DVi
    Регистрация
    29.08.2013
    Сообщений
    64
    Очень интересует, хотел бы поучаствовать, но по количеству прыжков не дотягиваю...
    Запишите меня, пожалуйста - Денисов Виталий Игоревич.

  3. #43
    Модератор Аватар для Юрас
    Регистрация
    02.02.2008
    Сообщений
    1,955
    Всем спасибо. Пока речь о записи не идет. Следите за объявлениями
    Живец. Мотыль. Шиномонтаж.

  4. #44
    Инструктор Аватар для Skipper
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    352
    Вариат с Як-40 никто не поддерживает? Неужели никому не хотелось почувствовать себя Дэном Купером?
    - У тебя есть план?
    - Гораздо лучше! У меня есть уверенность!

  5. #45
    Скромный Аватар для vugar
    Регистрация
    14.06.2011
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    74
    Цитата Сообщение от Skipper Посмотреть сообщение
    Вариат с Як-40 никто не поддерживает? Неужели никому не хотелось почувствовать себя Дэном Купером?
    Как с него отделяться? У него сильные двигатели на хвосте, с двери не выйдешь.
    Неужели у него есть люк снизу?

    P.S в случае Дэна Купера был 727, который явно длиннее.

  6. #46
    Инструктор Аватар для Skipper
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    352
    Основной способ посадки пассажиров в Як-40 - по трапу в хвостовой части. Боковая дверь для погрузки багажа и аварийной эвакуации.

    http://russianplanes.net/ID2673

    P.S. Существовал Як-40ДТС (десантный, транспортный, санитарный), предназначенный в том числе для парашютного десантирования.
    Крайний раз редактировалось Skipper; 11.02.2016 в 18:01.
    - У тебя есть план?
    - Гораздо лучше! У меня есть уверенность!

  7. #47
    Новенький
    Регистрация
    12.05.2011
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    28
    Цитата Сообщение от vugar Посмотреть сообщение
    Как с него отделяться? У него сильные двигатели на хвосте, с двери не выйдешь.
    Неужели у него есть люк снизу?

    P.S в случае Дэна Купера был 727, который явно длиннее.
    У 727, похоже, конструктивно предусмотрено открытие люка без опускания трапа. Либо специальная модификация какая-то, или самостоятельная доработка. Сомневаюсь, что такое есть в Як-40. Сорри за оффтоп
    Всё будет хорошо.

  8. #48
    Инструктор Аватар для Skipper
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    352
    Дэн Купер прыгал, спустившись по трапу. На фото трап демонтирован для удобства отделения.
    - У тебя есть план?
    - Гораздо лучше! У меня есть уверенность!

  9. #49
    Постоялец
    Регистрация
    18.11.2010
    Откуда
    msk
    Сообщений
    656
    Дэн Купер прыгал, спустившись по трапу.
    Это ты знаешь, потому что с ним прыгал?
    Вроде как никто не видел как и где точно он прыгал.

    ---------- Добавлено в 12:06 ---------- предыдущее написано в 12:02 ----------

    И неизвестно, кстати, выжил ли он.

  10. #50
    Постоялец
    Регистрация
    14.01.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    139
    А может все-таки в отдельной теме будете обсуждать особенности выполнения прыжков с различных ЛА?

  11. #51
    Инструктор Аватар для Skipper
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    352
    Если Як-40 в Орловке способен выполнять полеты, я готов поехать туда на неделю, заплатить за прыжок вдвое больше указанного ценника, и лично участвовать в демонтаже трапа.

    Связано это не с Дэном Купером, а с тем, что я в детстве летал на Як-40 едва ли не чаще, чем катался на карусели. Ностальжи.
    - У тебя есть план?
    - Гораздо лучше! У меня есть уверенность!

  12. #52
    Скромный
    Регистрация
    15.12.2014
    Откуда
    Чехов
    Сообщений
    50
    Казьмина Ю.

  13. #53
    Модератор Аватар для Юрас
    Регистрация
    02.02.2008
    Сообщений
    1,955
    Всем спасибо. Закрываю пока.
    Живец. Мотыль. Шиномонтаж.

  14. #54
    Модератор Аватар для Юрас
    Регистрация
    02.02.2008
    Сообщений
    1,955
    2 апреля состоялся рекогносцировочный выезд в Орловку, в ходе которого удалось пообщаться с собственником ВС, осмотреть самолет и саму площадку. По результатам сообщаю следующее.
    Заинтересованность в проекте сохраняется. Его осуществление станет возможным после майских праздников.
    С наибольшей долей вероятности мероприятие пройдет в одну из пятниц. В качестве резервного дня будет назначена еще одна пятница. В ближайшее время будут опубликованы точные даты, под которые и начнется официальная запись участников.



    Прыжок будет выполняться с высоты 2500 м. Количество парашютистов во взлете - 20-30 человек. Возможность выполнения двух подъемов существует, решение об этом будет принято, исходя из количества поступивших заявок. Соответственно, цена вопроса будет колебаться в диапазоне 3500-5500 руб и станет окончательно понятна после выполнения прыжков.

    Требование к уровню подготовки участников 200+ прыжков с крылом и наличию допуска к групповым прыжкам понижаться не будет. Торг по этому вопросу не уместен.

    Грузовая кабина имеет 18 сидячих мест, остальные могут с комфортом разместиться на полу



    Прыжки могут выполняться как в левую, так и в правую входные двери - они одинаковые. Можно даже в два потока. Для нас традиционно удобна левая, поэтому скорее всего, будем работать в нее.





    Двери открываются и закрываются легко - простым поворотом рукоятки. Размер и окантовка двери позволяют отделяться любым способом без риска каких-либо зацепов. Снаружи фюзеляж также практически лишен выступающих частей.



    Теперь некоторые нюансы. Скорость на выброске будет составлять до 220 км/ч. Это налагает требования на плотное (внакладку) отделение и обязательное использование freefly-freindly-парашютных систем. Для тех, кто не пробовал отделение на таких скоростях и испытывает неуверенность, можно организовать тренировку с Ан-2.

    Для сомневающихся хочу сказать, что в определенный период времени Ил-14 был одним из основных самолетов для десантирования парашютистов - прежде всего в Вооруженных силах и Авиалесоохране.
    Ну и еще раз про информационное освещение мероприятия. Еще раз призываю: если мы хотим, чтобы оно состоялось КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ распространяться об этом за пределами данной ветки, кричать на каждом углу, перетирать в курилках и т.п. Участие операторов приветствуется, т.к. только им будет делегировано право фото- и видеосъемки. Публикация фото- и видео и их распространение станут возможными не сразу, а через некоторое время.

    Пока приоткрываю - задавайте вопросы по существу. Еще раз обращаю внимание, что о начале записи будет объявлено позже.
    Живец. Мотыль. Шиномонтаж.

  15. #55
    Постоялец Аватар для RedMorsik
    Регистрация
    20.01.2014
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    517
    Вопрос по существу, а мы точно при любом не винговом отделении не стукнемся о хвост?
    Не раскрылся основной - нефиг дёргать запасной!

  16. #56
    Модератор Аватар для Юрас
    Регистрация
    02.02.2008
    Сообщений
    1,955
    Ответ по существу.
    Цитата Сообщение от Юрас Посмотреть сообщение
    Для сомневающихся хочу сказать, что в определенный период времени Ил-14 был одним из основных самолетов для десантирования парашютистов - прежде всего в Вооруженных силах и Авиалесоохране.
    Для продолжающих сомневаться: Документ и видос (прыжки с 44 минуты)
    Крайний раз редактировалось Юрас; 03.04.2016 в 19:25.
    Живец. Мотыль. Шиномонтаж.

  17. #57
    Модератор Аватар для Юрас
    Регистрация
    02.02.2008
    Сообщений
    1,955
    В связи с задержкой поставки гсм основная дата перенесена на 10 июня
    Живец. Мотыль. Шиномонтаж.

  18. #58
    Модератор Аватар для Юрас
    Регистрация
    02.02.2008
    Сообщений
    1,955
    Просьба записываться: фио. Количество мест ограничено. Очередность записи здесь является приоритетной. Только прыжки, покатушки не рассматриваются.
    Живец. Мотыль. Шиномонтаж.

  19. #59
    Постоялец Аватар для Zalyzhniy
    Регистрация
    14.07.2014
    Откуда
    Нахабино
    Сообщений
    398
    Предварительно пишусь.
    Залужный В.А.

  20. #60
    Постоялец Аватар для dancer
    Регистрация
    17.08.2010
    Откуда
    Москва
    Сообщений
    564
    Пишусь.
    Козлов А.Ю.
    "Излечить всех наркоманов легко - надо просто добавить им денег на прыжки" © Пират.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)