Шлем KISS
Срок использования: полгода
Впечатления: очень хорошие
Почему выбрал эту модель
Всю жизнь прыгал в открытых шлемах, а в закрытом летал только в тоннеле (из-за бороды). В последнее время стало надоедать, что постоянно приходится доставать Протрэк и Квадро для изменения настроек, так как у меня часто чередуются типы прыжков (AFF, тандем, винг, фрифлай, пилотирование и т. д.) Поэтому решил взять шлем с наружной установкой пищалок. При этом хотелось шлем с максимально открытым лицом, для взаимодействия со студентом, таким образом выбор был только из KISS и Cookie G3. Но у куки пищалки снаружи недоступны, поэтому выбор было только из KISS. Кроме того, у куки неудобно снятие линзы (на винтах), а на KISS/Phantom линза на защелках, сниятие и установка быстро и без инструментов. Линзу мою достаточно часто.
В Phantom лучше отвод дыхания, но лицо закрыто, пищалки внутрь, и мне не нравится система застегивания, подобная Oxygen.
Шлемы с тонкой гнутой линзой не рассматривал, так как такая линза искажает и трескается, легко царапается.
Итак, факторы, которые повлияли на выбор:
- открытое лицо, максимальный обзор;
- система застегивания;
- внешний доступ к пищалкам;
- линза на защелках, как на мотошлеме;
- красивый дизайн, похожий на мотошлем.
Впечатления от эксплуатации
Шлем полностью оправдал ожидания, я напрыгал в нем порядка 200 прыжков, в том числе поучаствовал в рекордах по фрифлаю и вингсьюту, все отлично и я доволен.
Кто-то говорил, что в падении голова-вниз ему поддувает сверху линзы, у меня такого эффекта нет, возможно это индивидуальные особенности. Ни в хэддауне на 360 км/ч, ни в винге, ни на животе — мне ничего не дует, все удобно.
Особенности и доработки
В открытом положении линза сильно торчит вверх, цепляется за потолок самолета, мне больше нравится держать линзу перед прыжком в полузакрытом положении, чтобы она была перед глазами и напоминала, что не закрыта. А после раскрытия ее нужно открывать, чтобы не потела, и в полностью раскрытом положении она сильно парусит, в полузакрытом положении не держится, по крайней мере на скоростном куполе. Все это заставило меня чуть доработать линзу напильником, чтобы добавить ей еще одно фиксированное положение в полузакрытом состоянии. Работает, удобно.
В свободном падении линза хорошо вентилируется. После раскрытия, когда набегающий поток меньше, линза от дыхания не потеет (летом), но как будто начинает течь противотуманное покрытие, изображение искажается. Надо открывать.
Зимой у меня линза постепенно потеет в свободном падении, возможно потому что я ее уже много раз мыл с мылом. Говорят, что потеет даже с антифрогом . На зиму снял линзу, использую очки.
Кофр, который прилагался к шлему — очень крутой и удобный, с хорошей внешней защитой и с внутренней коробочкой для мелочей. Однако кофр не идеально подходит к шлему, он как бы чуть коротковат в продольном направлении. Чтобы убрать шлем в кофр, надо открыть кофр, расстегнуть шлем, поместить шлем в кофр, застегнуть шлем, закрыть и застегнуть кофр. Застегивать кофр аккуратно (можно чуть сдавливать с боков), так как во фронтальной части молнии вплотную прижимаются к шлему и могут ему поцарапать нос.
Приобретал шлем у Сергея Деревянко (karavan). Цена нормальная, сроки тоже. Была задержка по кофру в неделю, но Сергей держал меня в курсе и общий срок поставки был небольшой. Могу рекомендовать Сергея.
Фото будут еще, как только будут.
https://www.instagram.com/p/_kbBokNxDC
https://www.instagram.com/p/_kangnNxB_
Доработка линзы: