Со скал, признаюсь, тоже очень хочу. Но полагаю, что к моменту первого BASE с вингсьютом, я должен быть уверенным в своих навыках управления как куполом, так и вингом. Или ошибаюсь?
--------------------------------------------------------
Sometimes darkness can show you the light...
А что изменится если они это же прочитают в соседнем разделе? Все вингсьют пилоты латентные бейсеры)
Для управления куполом достаточно напрыгать классическую точность, так как мешки очень похожи.
На счет винга, особого ума и навыков не надо что бы научиться одному летать по прямой.
Частенько бейсеры не умеют летать даже небольшие формации, но прекрасно себе живут) А в Питере так почти норма, после пары прыгов в винге ехать в Арко)
Ты заходи, если что...
Перенес из http://forum.parashut.com/showthread...333#post123333
Вылегжанину про это забыли сказать..
"Малая земля" forever!!!
So... Once is never enough!
Злой Дух Риддика: "Стучу в бубен!.. Недорого!"
Ну конечно, совсем другая история..
http://forum.parashut.com/showthread...1-08-14-Brento
Аниса сюда же можно добавить.. Ну и продолжить пополнять список.
В основном проксимити и прыгают - поближе и подольше..
Бейс фатален сам по себе и непосредственно к парашютному спорту имеет посредственное отношение.
Большинство совершающих первый прыг не отдают себе отчет зачем они это делают и чем это может закончиться. "Но это уже совсем другая история (с)"
"Малая земля" forever!!!
So... Once is never enough!
Злой Дух Риддика: "Стучу в бубен!.. Недорого!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)