Путь пилота-2

[GlebS]

Хочу летать в вингсьюте.

Что бы определиться с тем что желательнее прыгать до первого полета в вингсьюте, нужно понимать что ты хочешь летать. Все выше описанное подходит для таких дисциплин как вингсьют-акробатика и GPS -перформанс, но не для прыжков со скал.

[Zephyr]

Со скал, признаюсь, тоже очень хочу. Но полагаю, что к моменту первого BASE с вингсьютом, я должен быть уверенным в своих навыках управления как куполом, так и вингом. Или ошибаюсь?

[GlebS]

... в соответствующей ветке. Вас читают дети мало понимающие малоопытные.

А что изменится если они это же прочитают в соседнем разделе? Все вингсьют пилоты латентные бейсеры)

...навыках управления как куполом, так и вингом. Или ошибаюсь?

Для управления куполом достаточно напрыгать классическую точность, так как мешки очень похожи.
На счет винга, особого ума и навыков не надо что бы научиться одному летать по прямой.
Частенько бейсеры не умеют летать даже небольшие формации, но прекрасно себе живут) А в Питере так почти норма, после пары прыгов в винге ехать в Арко)

[Riddick]

Перенес из http://forum.parashut.com/showthread...333#post123333

но прекрасно себе живут

Вылегжанину про это забыли сказать..

[GlebS]

Вылегжанину про это забыли сказать..

В том прыжке он летал проксимити, а не по прямой от скалы.
Но это уже совсем другая история (с)

[Riddick]

он летал проксимити, а не по прямой от скалы

Ну конечно, совсем другая история..
http://forum.parashut.com/showthread...1-08-14-Brento
Аниса сюда же можно добавить.. Ну и продолжить пополнять список.
В основном проксимити и прыгают - поближе и подольше..
Бейс фатален сам по себе и непосредственно к парашютному спорту имеет посредственное отношение.
Большинство совершающих первый прыг не отдают себе отчет зачем они это делают и чем это может закончиться. "Но это уже совсем другая история (с)"