До упора ослаб ножной обхват
Место: Ватулино
День: 16.12.2018
ФИО: Ковальчук Александр
Какой прыжок за день: 3
Количество прыжков (всего/за полгода): 125/92
Вес: 75 кг
Основной: Magellan-170
Загрузка купола: 1,2
Проблема: ножной обхват
Отцепка: нет
Дисциплина: пилотирование купола
Травмы: нет
Описание: 4000 с Ан-28, отделение кувырком вперед в плотной группировке. Штатное раскрытие. Несильное вращение право. Компенсировал задним левым свободником. Осмотрел купол – наполнен. Решил, что ошибся при зачековке клевант, хотя на вид все было в порядке (обе на местах, слабина симметрична). Расчековал – купол управляем, но неустойчив, все так же забирал вправо. Осмотрел КЗУ с транзитом, далее грудную перемычку и ножные... Тут заметил, что в пряжку левого ножного обхвата упирается ограничитель. Попробовал подтянуть – мешало то, что в руках клеванты. Решил для симметрии ослабить правый ножной – получилось легко и сразу. В результате, вращение прекратилось, однако грудная перемычка оказалась прямо под горлом, что мешало смотреть по сторонам и особенно вниз. Проверил еще раз подушку. Приземление штатное.
Примечание: на отделении почувствовал, как затрепыхался какой-то хлястик, но почти сразу перестал его замечать. Видимо, это как раз сложение ножного обхвата выскочило из-под резинки, так что она совсем перестала хлястик прижимать.
Выводы: (а) хлястики обхватов, заправляя под резинку, убирать в кармашек подвесной, (б) после раскрытия производить беглый, но ПОЛНЫЙ осмотр (три кольца – три пряжки – приводы), причем ДО расчековки клевант.